隨著全球工業(yè)的高速發(fā)展，空氣污染已經(jīng)成為日益嚴(yán)重的問(wèn)題，而在這污染中扮演著重要角色的無(wú)疑是鋪天蓋地的汽車(chē)所排放的尾氣。政府及汽車(chē)制造公司也認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排是未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展方向，從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的角度來(lái)講，電動(dòng)汽車(chē)的研產(chǎn)在減少空氣污染方面是目前zui合適的方法。國(guó)家也相繼出臺(tái)了很多優(yōu)惠政策，推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，并大力布置汽車(chē)充電樁來(lái)解決汽車(chē)廠商的擔(dān)憂(yōu)。

  在實(shí)際的應(yīng)用中，由于汽車(chē)充電樁多是安裝在室外的，戶(hù)外的供電線路容易受感應(yīng)雷的影響，把過(guò)電流傳導(dǎo)至充電樁，損壞其精密的內(nèi)部電路。如果此時(shí)汽車(chē)正在充電，那后果將更為嚴(yán)重。交流充電樁交流側(cè)專(zhuān)用防雷浪涌保護(hù)器，安裝于充電樁交流輸入端，防止浪涌經(jīng)電源線侵入充電樁造成損壞。

最大持續(xù)工作電壓Un：385VDC
標(biāo)稱(chēng)放電電流In(8/20μs)：20kA
最大放電電流Imax(8/20μs):40kA
組合方式：1+NPE
響應(yīng)時(shí)間：25ns
工作環(huán)境：－40℃～＋85℃
安裝方式：導(dǎo)軌安裝